หน้าหลัก >
สินค้า
วาล์วควบคุมการทำงานของเครื่องจักรกลการเกษตรวาล์วควบคุมสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรเป็นส่วนประกอบควบคุมหลักสำหรับรถแทรกเตอร์ รถเก็บเกี่ยว รถไถเดินตาม เครื่องหยอดเมล็ด และเครื่องจักรในฟาร์มอื่นๆ ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อควบคุมการสตาร์ท- การควบคุมแรงดันเพิ่มในการสอบถาม
การส่งกำลังของเครื่องจักรกลการเกษตร- (PTO)PTO ทางการเกษตรนี้ได้รับการออกแบบอย่างมืออาชีพสำหรับรถแทรกเตอร์ รถเกี่ยวข้าว เครื่องหยอดเมล็ด เครื่องหมุนเหวี่ยง และเครื่องจักรกลการเกษตรอื่นๆ เนื่องจากเป็นส่วนประกอบเอาต์พุตกำลังหลักเพิ่มในการสอบถาม
แผ่นป้องกันล้อด้านข้างของ Bulldozer Guideแผ่นป้องกันด้านข้างของล้อนำทางของรถปราบดินทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักในการป้องกันและสนับสนุนของระบบขับเคลื่อนของรถปราบดิน ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์คุณภาพสูง-ผ่านการขึ้นรูปแบบบูรณาการเพิ่มในการสอบถาม
การ์ดป้องกันมอเตอร์รถขุดตัวป้องกันมอเตอร์ของรถขุดทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบป้องกันหลักสำหรับมอเตอร์ไฮดรอลิก/มอเตอร์ตัวขับ ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนหล่อคุณภาพสูง-ในโครงสร้างเสาหินเพิ่มในการสอบถาม
ที่นั่งเหล็กหล่อบูมรถขุดที่นั่งเหล็กหล่อแบบบูมของรถขุดเป็นชิ้นส่วนเหล็กหล่อแบบบานพับสำหรับงานหนัก-ที่เป็นแกนหลักของอุปกรณ์การทำงานของรถขุดเพิ่มในการสอบถาม
ที่นั่งแหนบเบาะนั่งแหนบ (หรือเรียกอีกอย่างว่าขายึดแหนบ / ตัวยึดสปริง) เป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักที่สำคัญ-ในระบบกันสะเทือนของยานพาหนะที่ใช้งานหนัก- เครื่องจักรกลการเกษตร และรถพ่วงเพิ่มในการสอบถาม
รางร่วมบาร์แผ่นข้อต่อรางรถไฟนี้ (หรือเรียกอีกอย่างว่าแผ่นก้างปลา) เป็นส่วนประกอบเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับระบบขนส่งทางรถไฟ การหล่อที่แม่นยำ และการตัดเฉือนเพื่อเชื่อมต่อรางรถไฟสองส่วนอย่างแน่นหนาเพิ่มในการสอบถาม
บูชเหล็กบุชชิ่งโลหะผสมเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-หนุนหลังของเราเป็นส่วนประกอบที่ต้านทานการสึกหรอ-ประสิทธิภาพสูง- ซึ่งผลิตผ่านกระบวนการเชื่อมโลหะที่หลอมฐานเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-เข้ากับชั้นการสึกหรอของโลหะผสมเพิ่มในการสอบถาม
สังกะสี-บุชชิ่งอะลูมิเนียมอัลลอยด์โลหะผสมสังกะสี-นี้เป็นนวัตกรรมที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งออกแบบโดยบริษัทของเราโดยเฉพาะสำหรับส่วนประกอบที่มีแนวโน้มการสึกหรอ- คุณค่าหลักอยู่ที่การทดแทนโลหะผสมทองแดงแบบดั้งเดิม (เช่น ทองแดงหรือทองเหลือง)เพิ่มในการสอบถาม
การหล่อโครงเหล็กหล่อผลิตภัณฑ์นี้เป็นเฟรมซิงก์แบบรวม (ต่อไปนี้จะเรียกว่า การหล่อ) ซึ่งเป็นส่วนประกอบแบริ่งรับน้ำหนักหลัก-สำหรับอุปกรณ์เครื่องจักรกลประเภทต่างๆ (รถยนต์ เครื่องจักรก่อสร้าง อุปกรณ์พิเศษ ฯลฯ)เพิ่มในการสอบถาม
แท่นยึดเครื่องยนต์แท่นยึดเครื่องยนต์นี้ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า แท่นยึด ส่วนประกอบแบริ่งโหลดหลัก-ของระบบกันสะเทือนของระบบส่งกำลัง มีฟังก์ชันหลัก 3 ประการ: การยึดติดของเครื่องยนต์ที่เสถียร การแยกการสั่นสะเทือนเพิ่มในการสอบถาม
สวิงอาร์มสวิงอาร์มเกรดอุตสาหกรรม-นี้เป็นส่วนประกอบระบบส่งกำลังหลักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น การผลิตในอุตสาหกรรมการผลิตแบบอัตโนมัติ และระบบแชสซีของยานยนต์เพิ่มในการสอบถาม




